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惰性で廻す人生

自転車メインで日常やサブカルチャー等の話題を書いてきます。

鷹組練習会②

3/19(日) 鷹組練習会 今年、初の鷹組コース

 

バッファローマンさん

ケムラーさん

フックさん

ザラガスさん

キッドさん

ガメロンさん

アイロスさん

実業団のHさん

そして、タラお

 

あとはOG3

 

★小島

地区の清掃活動していたため、ところどころで減速

全体的に不完全燃焼。足に乳酸を溜めるためラストスプリント

 

★R306

最後の信号で停止したので、こちらも中途半端

番手に周り、踏み込んだところでケムラーさんが後続にいたのに気づきアシストする感じでケムラーさんポイント獲得

 

この辺りから、左足底の外側に持続性の疼痛出現

ペダルからクリートを外したり対応するも治まらない。

 

★坂本の坂

ところどころで牽くが、Hさんとケムラーさんが先行し

中切れ連発で集団は崩壊

中切れを埋めるため、上げていくも後続がついてこれない。

フックさんの喘ぎ声も聞こえる(苦)

上ハンドルでエアロポジション意識していると、臀部とハムストリングスの繋ぎ目?辺りが使えている感覚!そのままのペースで維持、先行していた2人を追い抜いてしまった。

これがTTなどに使用される筋群なのだろうか。

まだまだ走れる余力はあった。

小さいフレームにして理想のポジションが出せてる!と実感することが多い。

 

黄金橋

某書籍に坂道は先行して入って下がる方が楽とあったので実践

重力に任せた軽めのダンシングを意識

しかし、信号ストップ後であったためか後続が不在

Hさんが後方からアタック

2人でのんびり上がっていった。足底がめちゃくちゃ痛い。

 

 

★納豆坂

Hさんの先行がキツイ

後続がいないので坂に入る前に声をかけ緩めてもらう。

さすがHさんは登りも強い。

登りはマイペース、下りは追い込むことを意識する。

 

坂の二段目あたりでトラブル発生

 

リアホイールの異音とともに抵抗感あり。ブレーキング

アウター・ローによる踏み込みで、ディレイラー(プーリーのフレーム)がホイールのスポークに干渉

プーリーがぶっ飛んでいった。ハンガーも曲がり完全に壊れる。

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ガメロンさんやケムラーさんの協力もあり、シングルシフト化し離脱

 

道中、遠心力の影響でリアのギアが自然とロー側へ落ちていく。

止まって調整しながらも無事に帰宅。

サンコーさんへ入院、ビッグプーリーはトラブルが多いようだ。

もう二度と使用しない。

DURAのプーリーなら買いたいかな?

 

そのまま少し仮眠し、宿直

 

夜間、直ったとサンコーさんからメールをいただく。

 

宿直明けで茶里夢の走行会に数分だけ参加(急変あり遅刻)

茶里夢の走行会は、サイクリング以下のレベル

今後はリカバリー以外では参加しないかな。

 

友人のRKいわく「練習の目的を掲げているが、個人のレベルが違い過ぎるため練習になっていない。経験者が少ない上に統制もイマイチ。」と聞いた。

話を聞く上では事故のリスクも高そう。

走行会にはザラガスさんもいたので昨日の話を聞いたりして別れた。

 

鷹組は本当に恵まれたチームだなぁ

 

 

祝日だからかサンコーさん開店してた!

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暇なタラお君は、サンコーさんの接客中にお手伝いをします。

 

新しい機材は「シンクロシフト」

アウター・ロー寄りやインナー・トップ寄りという機材に悪い状況からDi2君が判断

フロントがインナー:シフトアップ➡トップ側2-3枚くらいを残し、フロントがアウター フロントがアウター:シフトダウン➡ロー側2-3枚くらいを残し、フロントがインナー

スタンダードの設定はこんな感じ。

無線ではないので、PCに繋げればもっと微調整できるらしい。

ちなみにシンクロシフトを解除するには、Di2コネクタにあるボタンを二回プッシュするだけ。

 

某ブログを拝見。

レースでアタックに対応する際、シンクロシフトではギアがアップ・ダウンする微妙なタイミング出遅れていたようだが、設定解除していれば問題ない。

 

フロントの変速をする必要が無くなった(´Д⊂ヽ

効果は実走で試そう。

 

といいたいところだが、またしばらく休みがないので土日の練習会は二週間後かな。

次の日曜日は資格のための研修だし、その次の日曜日には名古屋のイベントに参加予定

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イイね!

 

少しずつ練習量を上げて行く。やっと温かくなってきた。

鷹組練習会①

詳細は②で書く予定
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クリートの位置調整不良により左足底が痛い。
ディレーラーひん曲がり、プーリーがブッ飛ぶ。
帰りは固定ギアで平均110rpm(ケイデンス)で帰ることになると大変な練習会だった。

ケムラーさん、ガメロンさんには本当にご迷惑をかけました。ありがとうございます。恩は来月の上旬までにはお返しします(⌒‐⌒)

サンコーさんに聞くとビッグプーリーはギア比によって、今回のような事故?が起こるそうな。
やはり純正が一番という話

今回の練習会はところどころ抑え気味(垂れ気味)かつマイペースで走る。
過去に練習会後の夜勤でミスをしたことがあるから適度な疲労感で仕事をと……現状のメンバーに着いていけて良かった。
今回はフランキーたけ氏が話す四種類のダンシングを意識する。ダンシングも意識の差でかなり異なると実走で感じれた。個人的には踏み抜くダンシングだっけか?が好き

フランキーたけ氏の動画はかなり参考になる。
URLはスマホなので難しいです(通信制限)


宿直に戻るー!
明日は運が良ければ宿直明けで茶理夢?の練習会に途中参加の予定。9:30に仕事が終わるから間に合わない。

雑記

あけましておめでとううう!!!!!

 

一月は棟内でインフルエンザのアウトブレイクが起き、病棟封鎖や看護師がインフルエンザに罹患して勤務がめちゃくちゃになるなど気持ち的に忙しかった。

 

もういつの間にか2月ですね。

 

ピストは股間が痛くなるので長時間は乗れないけど115回転で20分は乗れるようになってきた。120回転はきつい、上記理由のため座ってられなくなる。回転数が上がるとお尻で自転車を押さえるため股間が痛くなる(股間に荷重がかかる)のではないかと考えている。ポジションは良いがサドルを交換する予定、fizikのAresが良いけど廃盤と・・・・サンコーさんに相談中である。

 

ロードも270w近くで20分以上維持できるようになってきたので、そろそろインターバルも開始しよう。1月はさぼりぎた、実走も2回しかしていない。

 

ケトルベル(16kg)も様になってきた。右手靭帯の後遺症から片手によるトレーニングは出来ないが、全身使ってダンベルとは違う動きができるので楽しい。何より筋肉が付いたと実感している。後は今日からチューブトレーニングも再開、既にホコリ被っているが強い人のブログを見ているとチューブトレーニングをしている人が多い。故に効果があると思っているのでやってみよう。

 

11月が始めた日本酒は元坂酒造の八兵衛と伊藤酒造の佐倉がベスト。菊姫はうまいけどアルコール度数が故に翌日体が重い気がする。

 

2/3(金):恵方巻+夜勤明けで研修

2/4(土):実走+サンコーさん+病院の呑み会(行きたくない)

2/5(日):練習会+名古屋でパワートレーニングのセミナー

 

PKのパワーセミナーは初めて。いつも都心部を中心に開催されていたので良い機会だと思い申し込んだ。パワーメーターを使いこなしているとはいいがたいので、初心に戻った気持ちで臨もう。なので練習会は途中で抜ける予定。

体調不良

火曜日の夜勤明けから体調不良

練習後に名古屋行ってから翌日に宿直という勤務でやられたか。

 

更新は待っててね。

 

佐倉の熱燗おいしいぃぃ!!!

体調優れてないと味も変わる。せっかくの休みを寝て過ごすとか悲しい

雑記

仕事があると練習ツラいぞ!
ピストはゴリゴリ乗ってます。ロードバイクの新車も納車されたけどまだ近所回りしか乗っていない……かなりFTPが落ちていると予測できるため、明日の練習会は散々だと思う。しかし、初走りが練習会とはインプレしがいもあるかな?
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明日はクリスマス、今日祝うヒトの方が多いのか?一人ぼっちだけど名古屋でたっかいケーキを受け取って日本酒で締めるか……中華も行くよー!

では仕事がんばろう

ツイッターで上げたイラストが43人もお気に入りもらって嬉しい( ´∀`)

ピスト練習3日目

今日も休み。明日から地獄の勤務が続く。アメとムチやでぇ・・・。

川越のアソビックスにポップンをしにいくが五昔(いつむかし)の機体で頭に来た。更に日永カヨーに行くも機体なし。コナミの設置店舗情報はことごとく当てにならない。

 

福田屋さんへ行く。

今日は店主不在?奥さん?が対応してくれた。

忘年会のお酒は「作の恵乃智」へ決定

他にも上等の旨い「作」を紹介されたが万人向けという点で上記にした。

山廃を探す。やはり八兵衛がオススメらしい。

るみこも良いと勧められてが720mlが完売していたため購入には至らず・・・。

今年初めて売り出された伊藤酒造さんの「佐倉」に決定!

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そもそもインプレも不明と好奇心優先w

牛リーダーは佐倉の「無濾過原酒」は呑んだことはあるそうだが、購入したものは「倉内熟成弐年」という種類で少し違うみたい。

 

インプレほどではないが、最初の一口で天然水の様な呑みやすさを感じた。香りは今までの山廃には劣るも呑みやすいため肴と共にお酒が進む。さっぱりした印象

 

今日もローラー

昨日の最強に効くスクワットのため大殿筋等の筋肉が朝から筋肉痛

今日は軽めにすると決意を抱く。

親もいたこともあり、静穏性を重視のGTローラーへ変更。

負荷0ではrpm120は簡単に出せる。

V-ARIONはそもそもの負荷が高いようだ。

10min,rpm110,HR:162

10min,rpm110,HR:164

休憩も含め47min,rpm108,HR165

負荷も少ない分、心拍も弱め。

ギアを変えようかな?V-ARIONは48-16でrpm120を目指すとしたらソリア域になるぞ。考えよう。

 

落書き30-40分程度でボールペン一発描き

かけ編みの練習も兼ねて

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めちゃ楽しい。

ピスト練習2日目

今日も休み。午後から情報セキュリティの研修

病院外で患者の個人情報を話してしまい、700万円の賠償金を払ったという実例を聞き震える。

 

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半日は脳の解剖生理について勉強

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この本めちゃくちゃ使える。

クッキー、チュロス、卵の例えがわかりやす過ぎた。ブログ書いた後は病態生理について勉強

明日は画像について学ぶ予定。

 

余談だが近くのゲーセンでポップンの箇体がなくなったので、川越か泊まで脚を運ぶ必要がある。明日は新しいシリーズが稼働するので川越に行ってくる。帰りは福田屋さんで忘年会の景品である日本酒を買う予定、作を購入予定だが多分売り切れているだろう・・・そしたら八兵衛でも買うかな。

 

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今日はステムをDeda PISTA 110mmへ変更してみた。これで十分、ハンドルとトップチューブが平行になったためか前傾姿勢が取りやすい。

rpm110以上も5分以上は回せるようになったが、運動量が上がったため汗の量も尋常じゃない。Haloをつけているが鼻や目に汗が入るので集中できない。それに加え股間が痛すぎて30分で少し、足止め、股間が爆発しかけたので47分で終了

 

47min、rpm100、HR:164

また足止めで脱輪・落車・・・・。今回は一回だけだ!

でも、すこしずつ慣れてきた。

V-ARIONの両端にある脱輪防止の盛り上がりは本当に最高。普段から3本ローラーに乗らないことやピストであることなどから気を抜き落車しかけること多い。しかし、盛り上がりに乗り上げて即座に態勢を整えられる。もっと慣れて来たら不要になるのかもしれないが大変満足している。

 

赤玉の100%ジュース割と八兵衛を呑み体がホコホコw

山廃は日を置くと辛みが増える印象